Draghi-Bericht, Teil B: Die Zukunft der europäischen Wettbewerbsfähigkeit, Tiefenanalyse und Empfehlungen.

Geschrieben von Pierre Dieumegard keine Kommentare
Eŭropo Ĉinio Usono Draghi (Microsoft Copilot)

Dies ist Teil B des Berichts, den Mario Draghi im September 2024 vorlegte: tiefgehende Analyse und Empfehlungen.

Es ist ein großes Dossier, über 300 Seiten, daher dauerte es mehrere Wochen, um das Dokument vorzubereiten und von einem maschinellen Übersetzer (eTranslation, der Übersetzer der Europäischen Union) übersetzen zu lassen. Es war eine schwierige Aufgabe, da es viele Fachwörter und Abkürzungen enthielt.

Es enthält mehrere Teile zu verschiedenen Fachgebieten: Energie, Verkehr, Computer, Medikamente und andere, mit vielen Illustrationen und aktuellen Daten (2023 oder 2024).

Um sinnvoll über die Europäische Union zu sprechen und zu schreiben, lesen Sie es bitte. Und denken Sie daran, dass es schwierig sein wird, Wirtschaftswachstum mit dem ökologischen Wandel unserer Gesellschaften in Einklang zu bringen.

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Eisenbahnsprachen in der Europäischen Union

Geschrieben von Pierre Dieumegard keine Kommentare
Kategorisiert in : Sprachen Schlüsselwörter : Zugtransport, Sprachen, Transport

Die Europäische Union ist nicht sehr groß. Von einem Land ins andere zu reisen ist mit der Bahn umweltfreundlicher als mit dem Flugzeug.

Aber es gibt viele Landessprachen: Was sollen Lokführer tun, die von einem Land ins andere fahren? Wird er/sie alle Sprachen beherrschen? Oder ist es nur eine Sprache für alle?

Vielleicht ändern sich die aktuellen Regeln in den kommenden Jahren ...

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